Unul dintre evenimentele de la deschiderea sezonului de vară este crearea de căi în grădină și în grădină. Mulți locuitori de vară își îndreaptă atenția asupra anvelopelor vechi ca material de construcție. Tipuri de astfel de piese de casă și instrucțiuni pentru fabricarea lor mai târziu în articol.

Opțiuni pentru trasee din anvelope vechi

Majoritatea locuitorilor din vară sunt proprietarii unei mașini personale. În timp, anvelopele vechi se acumulează, trebuie să fie luate pentru reciclare. Dar meșterii populari găsesc o altă utilizare mai rațională a materialului. Din cauciucuri fac trasee în grădină și între paturi, diverse instalații și multe altele. Locația căii și forma acesteia depind în mare parte de topografia grădinii.

Benzi

Versiunea cu bandă este potrivită atât pentru căi largi, cât și pentru cele înguste: de exemplu, pentru potecile care duc de la casă la grădină sau la marginea grădinii și a zonei grădinii, între paturi. În acest caz, peretele lateral este tăiat din anvelope, iar anvelopa în sine este tăiată într-un singur loc - se obține o bandă. Lățimea este reglată de numărul pliat de-a lungul benzilor.

Stii Motivul pentru crearea anvelopelor pneumatice pentru biciclete a fost o durere de cap. Inventatorul anvelopelor pline de aer a fost John Dunlop, care suferea de migrene după fiecare plimbare pe jante metalice.

De obicei, sunt fixate în cuie pe o bază de lemn, astfel încât să fie ținute într-o bucată. Sub banda trebuie să faceți o bază: săpați o adâncime superficială și acoperiți-o cu pietriș fin. Acest lucru o va ajuta să rămână și să nu se deplaseze după precipitații.

Video: trasee de grădină din anvelope auto vechi

Scară

Cabana de vară poate avea teren neuniform sau poate fi amplasată pe o pantă. În acest caz, utilizarea anvelopelor întregi va fi rațională. Sunt săpate în pământ pentru stabilitate, formând o scară. Ei avansează întotdeauna de jos în sus. Golirea treptelor de cauciuc este umplută cu nisip sau sol, de preferință este așezat un strat de pietriș sau pietricel. Scările vor fi convenabile să meargă chiar și pe vreme umedă sau după ploaie. În mod separat, vă puteți gândi la amenajarea balustradei - de exemplu, la barele de lemn rămase după construcție.

Plăci de cauciuc

Anvelopele vechi din camion au o suprafață mare, din care se pot confecționa plăci. Primul pas este să tăiați banda, apoi să fie egale în bucăți de dimensiuni pătrate sau dreptunghiulare. Piesa din plăci poate fi realizată dintr-un tip de mozaic, pictată în culori diferite. Fantele dintre plăci sunt lăsate intenționat largiUmpleți-le cu pietricele colorate. Granița pentru o cale decorativă poate fi realizată dintr-o armare săpată în pământ de un arc, precum și din piatră mare.

Important! Pentru a crea tablouri netede din anvelopele auto, trebuie să luați material cu uzură uniformă a benzii de rulare.

Realizarea unei piste de anvelope

Dacă nu sunteți un fericit proprietar al unei mașini, puteți contacta magazinul pentru reparații auto. În funcție de opțiunea aleasă, traseele sunt selectate și anvelopele. Pentru benzi late, este mai bine să folosiți material din camioane, pentru trepte - de aceeași dimensiune. Compoziția multi-calibru este potrivită pentru tipul de gresie, oricum va trebui tăiată.

Dispunerea pieselor

Prima etapă a oricărei construcții este planificarea. Trebuie să estimați cantitatea aproximativă de materii prime necesare, în funcție de lățimea, lungimea și numărul de căi din țară. Apoi, ar trebui să desenați un aspect pe hârtie, să marcați toate dimensiunile. Asigurați-vă că luați în considerare decorul viitor, cum ar fi luminile. De asemenea, este necesar să se ia în considerare combinarea căilor cu sistemele de drenare și irigare din grădină și grădina de legume.

Materiale și instrumente necesare

Deci, anvelopele necesare sunt selectate și aduse, toate calculele sunt pregătite.

Stii Cele mai mari anvelope au fost fabricate de Bridgestone pentru basculanta BelAZ. Greutatea lor este de 5,5 tone și un diametru mai mare de 4 metri.

Pentru a lucra, aveți nevoie de astfel de instrumente și materiale:

• jigsaws;
• ferăstrău;
• cuțit de construcție;
• lopata;
• ax;
• cuie;
• roată de ruletă;
• marcator;
• bare de lemn.

Pavaj

Cauciucul este flexibil, astfel încât toate neregulile sau umflăturile vor fi vizibile imediat după instalare. Primul pas va fi curățarea vegetației și nivelarea locului pentru ouă.

Instrucțiuni de pavaj:

1. Pe un teren nivelat, se face o depresie. Mărimea depinde de structura solului: de solul argilos greu - aproximativ 15 cm, de pământul liber - până la 25 cm.
2. Apoi se toarnă un strat de nisip, deasupra se află un strat de pietriș. Trebuie să adormiți, astfel încât cauciucul să nu se niveleze complet cu suprafața, ci proemine ușor.
3. Folosind un puzzle, banda de rulare este separată de peretele lateral și marginea. La fel și cu tot materialul.
4. În plus, dacă există o bandă, se fac tăieturi de 5-7 cm pe fâșii opuse una pe cealaltă parte, astfel încât să se încadreze perfect pe pernă.
5. Pentru fabricarea plăcilor, benzile sunt tăiate în segmente egale cu forma dorită.
6. De-a lungul căii, sunt așezate bare de lemn. Sub plăci, barele sunt presate în pernă în toate direcțiile.
7. Acestea umplu goluri de cauciuc.
8. Când creează scări, încep de la marșul de jos. Puteți săpa în pneuri într-un rând sau puteți mări numărul, dacă teritoriul permite. Anvelopa este îngropată pentru fiabilitate cu o treime din înălțime.
9. Următorul este săpat peste precedent, acoperind partea sa.
10. După așezare în interior, solul este turnat, nisip și tamponat. Stratul superior este realizat din pietriș, astfel încât să fie sigur să mergi pe vreme ploioasă.

Creați un chenar

Pentru a conferi structurii un aspect finisat și, în plus, pentru a o întări din părți, o bordură este pavată. Cea mai ușoară opțiune este să săpați același cauciuc într-o poziție verticală, fixându-l cu paranteze metalice. Se folosesc și resturi de bare și mize din lemn, armare.

Important! Dacă doriți să aplicați mai multe straturi de vopsea, este recomandat să diluați înainte de lucru la o stare mai lichidă cu spirit alb.

După construcția căsuței, pot rămâne cărămizi sau piatră neutilizate. Deoarece cauciucul este durabil, un gard scăzut este adesea realizat din beton turnându-l în cofraj.

Pictură

Pentru a picta cărările folosiți o vopsea specială din cauciuc, marcată KCH-136. Emailul este foarte rezistent la apă (proaspătă și chiar marină), la îngheț până la –30 ° C, la ultraviolete. Va trebui actualizată în 4-5 ani. Aplicați vopsea pe o suprafață non-grasă cu ajutorul unei perii sau role. Cu condiția ca lucrările să se desfășoare în condiții de temperatură de la + 20 ° С și mai sus, acesta se va usca în 3-4 ore.

Avantajele și dezavantajele șinelor de cauciuc

Protecțiile auto nu reprezintă o lipsă, sunt ușor de obținut în absența transportului personal.

• Materialul are alte avantaje:
• nu cedează la putregai, nu interesează rozătoarele;
• iarba nu crește prin pânză, ceea ce înseamnă că calea va fi îngrijită, nu necesită părăsirea;
• siguranța mișcării - acoperirea nu este alunecoasă, chiar dacă este umedă;
• economii de costuri;
• rezistența la condițiile meteorologice;
• simplitatea procesării;
• ușurință de îngrijire - puteți clăti cu apă dintr-un furtun sau măturați praful cu o mătură.

• Cu toate acestea, există dezavantaje:
• aspect nepresentabil;
• va fi necesară o cantitate mare de material pentru o suprafață mare;
• cauciucul nu este plastic;
• necesitatea lucrărilor pregătitoare, creând perne.

În practică, orice material are dezavantajele sale fie în funcțiune, fie în preț, fie în funcțiune. Printre toate modalitățile disponibile astăzi pentru a crea trasee în țară, utilizarea anvelopelor vechi este considerată cea mai ieftină și mai ușoară.