Caii sunt animale de fermă versatile care își ajută proprietarii să cultive pământ și să transporte mărfuri în afara satului. În ultimul caz, pe lângă cal, ar trebui utilizat un cărucior special pe roți, denumit popular „cărucior”. Împreună cu animalul, acesta devine un transport de cai și poate fi folosit pentru a vă deplasa pe drumurile publice. Din acest motiv va fi util pentru fiecare fermier să învețe despre caracteristicile creației independente a unui astfel de design.
Utilizarea coșului
Designul coșului de cal și caracteristicile designului său depind direct de scopul utilizării produsului finit. De exemplu, pentru transportul oamenilor pe drumurile publice, băncile și mânerele convenabile vor trebui să fie instalate în cărucior și reflectoare la exterior. Partile acestui design trebuie sa fie destul de ridicate pentru a proteja pasagerii de praf si pietricele care zboara de sub rotile masinilor care trec.
Dacă coșul este utilizat doar pentru transportul fânului sau paiului, atunci baza acestuia poate fi făcută din cherestea, fără a se preocupa prea mult de rezistența structurii. O opțiune bună în acest caz ar fi copacii de foioase bine uscați (dar nu și coniferele).Pentru transportul încărcărilor voluminoase și grele, sunt potrivite cărucioarele cu cadru puternic și o bază metalică montată pe suporturi pentru roți puternice. În construcția acestui proiect, puteți utiliza aproape orice materie primă, principalul lucru este că îndeplinește toate cerințele de rezistență.
În unele cazuri, caii pot fi folosiți de căruțe concepute pentru călărie în jurul orașului. Desigur, în astfel de situații, aspectul structurii joacă un rol important în alegere, prin urmare, este de dorit ca toate elementele vagonului să fie realizate doar din lemn de înaltă calitate, care a fost supus unei prelucrări adecvate.
Stii Potrivit istoricilor, primul cal a apărut în urmă cu aproximativ 60 de milioane de ani și cântărea doar 5 kg cu o înălțime de 35 cm. Zoologii ei au fost cei care au numit eogippul.
Un material decorativ bun este, de asemenea, considerat plastic, care poate completa aspectul general sau se poate concentra pe elemente specifice ale coșului. Separat, putem distinge căruțele folosite pentru a strânge caii pe timpul iernii. Spre deosebire de opțiunile standard ale roților, acestea nu au axe, dar acest lucru nu le împiedică să dezvolte o viteză de aproximativ 6 km / h.
Tipuri de căruțe de cai
Lectură recomandată
„Căruță” sau „căruță” - nume obișnuite pentru căruțele trase cu cai cu patru roți. De obicei, caii sunt exploatați de ei, dar, ocazional, există cazuri de utilizare de catâri, bivoli și boi. Cel mai adesea, principalul material pentru fabricarea acestui tip de transport este lemnul și de multe ori întreaga structură este așezată pe aceleași roți de lemn.
Cărucioarele cu roți pneumatice din cauciuc și un ham de remorcare sunt o versiune mai modernă a cărucioarelor cu o capacitate de încărcare de aproximativ 750 kg. Greutatea căruciorului în sine poate varia între 250-300 kg, deoarece aici multe depind de tipul specific de structură. Principalele soiuri sunt următoarele.
Cărucior
Cart - un cărucior special echipat pentru transportul persoanelor. În proiectarea sa, scaunele pentru pasageri și o cabină sunt prevăzute inițial, iar mânerele montate pe interiorul părților laterale pot fi, de asemenea, utilizate pentru o mai mare siguranță a călătorilor în timpul deplasării. Roțile cărucioarelor sunt confecționate numai din anvelope pneumatice, deoarece acestea trebuie să circule pe suprafețe de drum greu.
Dric
Se înțelege că acest termen înseamnă un cărucior lung, ale cărui părți din față și din spate sunt conectate prin plăci sau bare longitudinale lungi, cu foi metalice stivuite transversal pe ele. Drogurile nu au trup și, pe vremuri, erau folosite ca cară funerare pentru transportul cadavrelor decedatului la locul înmormântării. Astăzi, această versiune a căruciorului este perfectă pentru transportul de mărfuri voluminoase, inclusiv fânețe, desigur, dacă proprietarul le fixează corect la suprafață.
Rafturi
Acest tip de cărucior este cel mai adesea utilizat pentru transportul de sarcini grele. Corpul ei este confecționat sub formă de bază solidă din lemn, pe care este așezată sarcina, asigurându-l dacă este necesar. Platforma raftului poate fi realizată din lemn rezistent: pe direcția longitudinală, plăcile sunt așezate foarte aproape una de alta, iar pe laturi sunt fixate cu elemente transversale, mai scurte, din lemn. Este de dorit să instalați întreaga structură pe un cadru metalic solid cu o amortizare bună și să folosiți anvelope gonflabile din cauciuc sub formă de roți.
Echipaj
Echipajul este un transport de pasageri închis, al cărui design asigură arcuri. Poate fi uniaxial (cu două roți) și biaxial (cu patru roți), mai mult sau mai puțin mobil, ceea ce afectează manevrabilitatea. Alte caracteristici distinctive între aceste specii includ:
- diferențele de stabilitate structurală;
- capacitatea părții corpului;
- tip de arcuri;
- capacitatea de transport.
Important! Pre-calculați întotdeauna greutatea aproximativă a mărfurilor transportate în viitor, ceea ce vă va ajuta să alegeți cele mai potrivite materiale pentru fabricarea coșului.
Cum să faci un căruț pentru un cal cu propriile mâini
Diferite tipuri de căruțe sunt ușor de găsit în domeniul public, dar nu toți fermierii sunt dispuși să plătească mii de ruble pentru ei. Este mult mai profitabil să le faceți cu propriile mâini, mai ales dacă aveți deja abilitățile de „proiectare a casei”.
Dimensiuni și desene
În cea mai simplă versiune, un căruță tras de cai va consta dintr-un ax, cadru și echipament montat de dimensiunea dorită. În ceea ce privește parametrii produsului finit, atunci totul este pur individual și depinde de scopul viitorului vehicul. Pentru călătorii scurte și transportul culturii, o lungime totală de 2,85–3 m este suficientă, cu lățimea părții cu balamale de 1,46 m și lățimea axei de 1 m. Înălțimea optimă a căruciorului este de 1 m, dar este important să se ia în considerare dimensiunea calului și scopul utilizării căruciorului. O diagramă exemplară a unui astfel de produs poate avea următoarea formă:
Materiale și instrumente pentru lucru
Nu toți fermierii au posibilitatea de a prelucra lemnul în diverse moduri, prin urmare, pentru a facilita sarcina, ca ampatament este mai bine să pregătiți osii metalice ale roților, un cadru sudat și două perechi de anvelope (împreună cu discuri) din orice mașină în avans. În plus, pe lângă ele, veți avea nevoie și de:
- scânduri de lemn (de preferință din lemn tare);
- conducte metalice sau profil;
- un ciocan;
- cuie;
- Colțuri metalice;
- aparat de sudura si accesorii;
- instrumente pentru lucrul cu lemnul.
Important! Atunci când alegeți colțuri metalice, acordați preferință produselor mari și groase cu o grosime de cel puțin 5 mm.
Faza de producție
Procesul de fabricație al fiecărui coș are o serie de caracteristici și, în funcție de materialele utilizate, implică acțiuni complet diferite. Cu toate acestea, etapele generale ale creării unui design cu anvelope auto final vor arăta astfel:
- Fabricarea echipamentelor de rulare: osii roților și o bază de cadru puternică. Este de dorit ca aceste componente să fie complet metalice, realizate dintr-o țeavă sau profil.
- Crearea unui spate fix și punți frontale mobile, atașat de un știft gros de metal cu șaibe.
- Realizarea unui suport special pentru bara de tracțiune (dacă aveți nevoie de o bara de tracțiune) Arborele (bare lungi de lemn sau conducte de fier) trebuie să se deplaseze în direcții diferite, conectând simultan cu puntea față. Această posibilitate este oferită de mecanismul de fixare.
- Fixarea suplimentară a arborelor cu brațe și armarea lor cu benzi (firul atașat la arbori și axa față a căruciorului este perfect pentru rolul acestui element).
- Reglarea roții (pe fundația existentă trebuie doar să „puneți” roțile auto pregătite și să le fixați cu șuruburi adecvate).
- Crearea bazei carului (partea corpului). Din plăcile pregătite, se taie segmente de lungimea dorită, după care sunt dărâmate într-o platformă solidă și atașate la cadru. Dacă coșul are nevoie de laturi, atunci în partea dreaptă puteți face 4 poli longitudinali și atașați șinele longitudinale deasupra lor. Pereții laterali solizi sunt fixați pe cadrul de susținere, iar părțile din spate și cele din față sunt închise cu părți amovibile, ceea ce va face procesul de control al hamului.
Video: cum să faceți un căruț pentru un cal cu propriile mâini
Cum să strângi un cal la o căruță
Fabricarea corectă a coșului reprezintă doar jumătate din finalizarea cu succes a sarcinii, deoarece pentru a face față transportului de persoane sau de marfă, trebuie să folosiți calul în mod corespunzător.
Stii Caii au un simț al atingerii foarte bine dezvoltat, iar buzele și copitele sunt considerate cele mai „sensibile” organe în această privință. Cu ajutorul lor, animalele sunt bine orientate pe pământ.
De obicei, acest proces nu diferă în ceea ce privește complexitatea crescută și nuanțele sale depind mai mult de tipul de proiectare a betonului, dar, în general, proprietarul trebuie să se axeze pe următorii pași:
- Pregătirea și curățarea animalului însuși, monitorizarea stării componentelor individuale ale hamului: calul trebuie să fie complet sănătos și toate hamurile și elementele de legătură puternice și intacte (chiar și cele mai mici atitudini de pe centuri pot cauza probleme neprevăzute pe drum).
- Reglarea lungimii și alinierea remorcherului (dacă nu acordați atenție cuvenită acestei probleme, hamul se va denatura și precizia coșului va fi perturbată).
- Cablajul opțiunilor Pe arbori trebuie să se fixeze abdominalul și interconectat la un singur inel.
- Tinuta de cal. Puneți un guler, o căpăstru și un îngrijitor, doar pentru ca acesta din urmă să fie fixat în partea de jos a greabănului (când este așezat pe spate va fi foarte scăzut, iar la greabă - prea sus). Puneți gulerul pe cal, numai astfel încât să fie mai întâi amplasat cu prinderea în sus, apoi poate fi coborât la gât și răsturnat după cum este necesar (dacă este necesar, nivelați partea). Acum trageți gâtul în jurul gâtului și îndreptați-l la fel de bine. Conectați toate bretelele disponibile cu catarame potrivite pentru ele, strângându-le până când nu există decât spațiu de palmier între aceste elemente și tuberculii ischiali.
- Planta de cal este asurzită, ceea ce poate fi făcut în diferite moduri. În cea mai simplă versiune, animalul trebuie să calce peste stâlp, dar dacă refuză să facă acest lucru, atunci puteți încerca să obțineți calul înapoi. Unii indivizi reacționează cu precauție la această manevră, așa că dacă ambele opțiuni nu au succes, rămâne doar să se rostogolească arbori pe un animal în picioare. Cea din urmă opțiune este cea mai potrivită pentru persoanele timide și tinere.
- Fixarea arcului. Luați produsul și stați în fața calului, privindu-l exact. Înclinați arcul de piciorul drept al animalului, apoi răsuciți lungimea remorcherului răsucind. Așezați-l lângă marginea arborelor, apoi introduceți marginea stângă a arcului în bucla remorcherului. Cel de-al doilea trebuie aruncat peste ax și fixat astfel încât să iasă fixat în decolteul arcului, care, la rândul său, a avut deja loc pe gâtul calului. Acum mergeți la al doilea ax și întoarceți arcul cu o crestătură. Așezați remorcherul pe ax și bucla pe arc. Strângeți bine clema și înfășurați cordonul în jurul căpușelor: după îmbinare, acestea trebuie așezate în unghi drept unul cu celălalt.
- Evenimente finale. Când calul este deja legat de coama stângă, rămâne doar să arunce o scuză în jurul gâtului animalului, atașați lanțul la remorcher (numai pentru ca calul să poată ridica capul liber) și să arunce curelele prin arbori, astfel încât acestea să fie bine fixate și să nu stea afară. Atingerea finală este frâiele și bitul.
Video: cum poți folosi un cal la un cărucior
Cu sârguință și muncă asiduă, nu este nimic complicat în fabricarea independentă a căruciorului, ci trebuie doar să alegeți cele mai potrivite materiale, să alegeți roțile și să petreceți puțin timp personal, recompensa pentru care va fi o căruță relativ ieftină.